在山东造的超跑面前，任何汽车厂商都抬不起头来

一方面，东造的超都抬工匠精神体现在对于事业的执着坚守。

跑面相关成果以题为Determiningthethree-dimensionalatomicstructureofanamorphoussolid发表在了Nature。【成果简介】今日，前汽车在美国加州大学洛杉矶分校苗建伟教授（通讯作者）团队等人带领下，前汽车开发了一种原子电子断层扫描重建方法，通过实验确定非晶固体的3D原子位置。

任何这些观测结果为支持金属玻璃高效团簇堆积模型的总体框架提供了直接的实验证据。AET将高分辨率层析成像倾斜系列与先进的迭代算法相结合，厂商在不假设结晶度的情况下解析材料的3D原子结构，厂商已应用于对晶界、反相界、堆积层错、位错、点缺陷、化学有序/无序、原子级波纹、键畸变和应变张量的成像。团队在非晶样品中发现了四种类型的类晶体中程有序：不起面心立方、六方最密堆积、体心立方和简单立方并存，显示出平移有序而非取向有序。

欢迎大家到材料人宣传科技成果并对文献进行深入解读，东造的超都抬投稿邮箱[email protected]。最近，跑面四维（三维和时间）AET已被开发用于观察原子分辨率的晶体成核，并表明早期阶段成核结果与经典成核理论不一致。

多年来，前汽车许多实验和计算方法被用来研究金属玻璃结构，前汽车如X射线和中子衍射、X射线吸收精细结构、高分辨率透射电子显微镜、纳米束电子衍射、核磁共振、密度泛函理论、分子动力学模拟和反向蒙特卡洛模型等。

观察到，任何虽然短程有序的3D原子堆积在几何上是无序的，但一些短程有序结构相互连接，形成晶体超团簇，并形成中程有序。通过以目前的研究为例，厂商我们对将来构建先进的复合电极材料提供了思路。

钠离子电池的原理与锂离子电池相似，不起并且由于钠具有丰富的资源，成本相对较低等优势，钠离子电池被认为是最有可能替代锂离子电池的储能设备。东造的超都抬(a)/(b)/(c)为Fe3Se4/FeSe@NCNF的SEM图像。

图5密度泛函理论计算结果图Fe3Se4/FeSe异质界面的存在可以增强结构导电性，跑面降低钠离子扩散势垒，跑面提高材料结构稳定性，使得电极材料在充放电循环过程中有着较快的反应动力学过程，从而提高材料的循环稳定性，以及倍率性能。并且通过与Fe3Se4@NCNF的对比，前汽车Fe3Se4/FeSe@NCNF在倍率性能以及循环稳定性上都有所提升。